追尾停着的车不一定全责，需依具体情况定责。
若前车合法停放（如高速150米外设警示标志、开双闪），后车因未保持安全距离追尾，后车通常全责。
若前车违法停车（如禁停路段、弯道）且未警示，后车因未观察追尾，前车次要责、后车主要责。
若被第三方追尾撞击前车，初撞者主责，中间车辆视情担责，前车无错则无责。
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追尾停着的车，法律风险需警惕：
1. 证据不足致责任不利：后车若未及时拍现场照、警示标志等，难证前车违法停车。例如前车弯道禁停未开警示灯，后车未留证，交警或判后车全责，需全赔。
2. 保险理赔受阻：责任认定不清或存争议时，保险公司可能拖延拒赔。如双方对责任各执一词，交警未出认定书，后车理赔易被拒，维修费用难及时到账。
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以下特殊情形可能影响责任处理：
1. 前车故障临时停车未按规定警示：根据《道路交通安全法》，故障停车需开双闪、来车方向设警示标志（高速50米外）。若未做到致追尾，前车有过错，可能后车主责、前车次责（非全责）。
2. 前车为执行紧急任务的特种车辆：如警车、消防车等执行任务时开警示灯，后车未避让追尾，后车全责。若特种车辆违规停放或未开警示装置，责任视具体过错定。
3. 极端天气/路况不可抗力：暴雨、大雾等致能见度极低，或路面结冰致制动距离过长，后车已保持安全距离仍追尾，可适当减轻后车责任。但需证明已采取安全措施，否则仍可能主责或全责。
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处理追尾停着的车事故，需避免以下错误操作：
1. 未保护现场擅自移动车辆：事故后未拍照固定证据就移车，易致责任难定。例如前车违法停车，移车后无法证明违法性，影响责任划分。
2. 私了未签书面协议：部分车主为省事私了，却未签协议明确赔偿、责任。后期对方反悔或新增损失，易生纠纷，权益难保障。
3. 忽视收集前车违法证据：若前车禁停未开警示灯，后车未拍禁停标志、前车灯光等证据，交警难认定前车过错，后车或担全责。

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